Zum Inhalt springen

KI-Sicherheitskameras

Was die Kameras sahen, in einem Satz.

Kameras auf Brücke, Deck, im Maschinenraum, an der Gangway, an MARPOL-Stationen und in den Laderäumen speisen einen KI-Rechner an Bord. Das Büro erhält jedes Ereignis als Standbild und Satz. Das Video bleibt an Bord.

Kameraereignisse und Standbilder in der Demo sind simuliert und als solche gekennzeichnet.

Sechs Bereiche

Jede Kamera gehört zu einem Bereich.

Jedes Ereignis wird einem Bereich zugeordnet, in einem Satz erklärt und mit dem auslösenden Standbild gespeichert.

01 · Brücke

Die Wache auf der Brücke

Wer Wache hat, ob ein Ausguck besetzt ist und ob jemand am ECDIS steht, auch nachts.

Sätze, die die App schreibt

  • Brücke während der Nachtwache 12 min unbesetzt
  • 12 min kein Ausguck auf der Brücke bei Verkehr in Sicht
  • Wachoffizier 12 min am Telefon
  • 12 min niemand am ECDIS in einem Verkehrstrennungsgebiet

02 · Arbeitssicherheit

Menschen an Deck und beim Festmachen

Helme und Gurte, die Peitschzone belasteter Leinen und Heißarbeiten ohne Brandwache.

Sätze, die die App schreibt

  • 2 Personen ohne Schutzhelm auf dem Festmacherdeck
  • 2 Personen arbeiten in der Höhe ohne Auffanggurt
  • 2 Personen in der Peitschzone einer belasteten Festmacherleine
  • Heißarbeiten an Deck seit 12 min ohne Brandwache

03 · Technik

Der Maschinenraum

Ölnebel, Dunst und Leckagen an den Maschinen und eine offen gehaltene Brandschutztür.

Sätze, die die App schreibt

  • Ölnebel an Zylinder 2 der Hauptmaschine für 40 s
  • Rauchähnlicher Dunst am Separator Nr. 2 für 40 s
  • Flüssigkeitsansammlung unter Hilfsdiesel Nr. 2
  • Brandschutztür des Maschinenraums 12 min offen gehalten

04 · Gefahrenabwehr

Gangway und Sperrbereiche

Eine unbewachte Gangway im Hafen, Personen ohne sichtbaren Ausweis und offen gelassene Sperrtüren.

Sätze, die die App schreibt

  • Gangway im Hafen 12 min unbewacht
  • Person ohne sichtbaren Ausweis 12 min an der Tür zum Wohnbereich
  • Tür zum Sperrbereich im Hafen 12 min offen

05 · MARPOL

MARPOL-Stationen

Bilgenwasserentöler, Verbrennungsanlage und Außenbordventil gegen die Tagebücher. Die App meldet, was sie sah; sie beurteilt keine Handlung als konform.

Sätze, die die App schreibt

  • Bilgenwasserentöler läuft mit überbrücktem 15-ppm-Alarm
  • Verbrennungsanlage um 2:00 gezündet, außerhalb der protokollierten Betriebszeiten
  • Außenbordventil 12 min offen ohne Eintrag im Tagebuch

06 · Ladung

Laderäume und Decksladung

Wärme, die sich in einem Laderaum aufbaut, lose Laschings und eine bei Regen offene Luke.

Sätze, die die App schreibt

  • Oberflächentemperatur in Laderaum Nr. 2 steigt um 7 °C in 2 h
  • Lose oder fehlende Laschings an 2 Decks-Containern
  • Lukendeckel Nr. 2 bei Regen 12 min offen

Flottenwert

Ein Wert pro Schiff und pro Bereich.

100 minus die offenen und jüngsten Ereignisse jedes Bereichs, nach Schwere gewichtet. Geschlossene Ereignisse klingen über 30 Tage ab; Fehlalarme zählen nicht.

  • Der Flottenwert und seine Änderung gegenüber vor 30 Tagen.
  • Ein Wert pro Bereich, damit der schwächste auffällt.
  • Eine Rangliste der Schiffe nach Wert, das schwächste zuerst.
Die FleetVision-Wertkarte: der Flottenwert mit Änderung über 30 Tage und ein Balken pro Bereich

Architektur

Das Video bleibt an Bord.

Die Streams gehen von den Kameras zum KI-Rechner an Bord. Nur Ereignisse, ihre Sätze und Standbilder gehen über die Satellitenverbindung.

An Bord

Kameras

Brücke, Deck, Maschinenraum, Gangway, MARPOL-Stationen und Laderäume, an Bord aufgezeichnet.

Video

Edge-KI-Rechner

Führt die Ereignismodelle neben den Kameras aus und behält die Aufnahmen an Bord.

Ereignisse und Standbilder

An Land

Pruva

Ereignisse, Sätze und Standbilder im Dashboard, mit Bestätigen, Eskalieren oder Schließen.

Das Video wird an Bord ausgewertet und gespeichert; an Land kommen nur Ereignisse und Standbilder an.

Hardware

Was an Bord installiert wird.

Ein Kit pro Schiff, montiert bei einem Hafenanlauf: 15 Kameras und eine Wärmebildkamera im Maschinenraum.

Safety Vision

$11,900 pro Schiff und Jahr, Hardware inklusive

15 Kameras und eine Wärmebildkamera im Maschinenraum, zwei Edge-KI-Computer, Garantie und Austausch sind enthalten und bleiben unser Eigentum. Dazu einmalig $3,950 pro Schiff für Einrichtung und Installation. Ein USD-Preis in jedem Land.

Safety Vision auf der Preisseite
  • Kameras

    Dome-Kameras für Brücke, Deck, Maschinenraum, Gangway, MARPOL-Stationen und Laderäume.

  • Edge-KI-Computer

    Zwei Bordcomputer führen die Modelle aus, ein Rekorder hält das Video an Bord.

  • PoE-Switch

    Strom und Netzwerk für jede Kamera über je ein Kabel.

  • Kabel und Halterungen

    Verkabelung, Halterungen und Montagematerial für jede Kameraposition.

Ergebnisse

Was das Büro erhält.

  1. 01

    Ereignisse mit Standbild und Satz statt stundenlanger Aufnahmen.

  2. 02

    Eine Fehlalarmquote, die Sie sehen und senken können.

  3. 03

    Ein HSEQ-Vorfall, eröffnet aus dem auslösenden Ereignis.

  4. 04

    Ein Wert pro Schiff und Bereich, um die Flotte zu vergleichen.

  5. 05

    Video, das das Schiff nie verlässt.

Das Kamera-Dashboard mit der Demo-Flotte ansehen.

18 Schiffe, simulierte Ereignisse und Standbilder. Keine Anmeldung.