Emissionsbuch Pro
CII, EU ETS, UK ETS und FuelEU aus einem Satz Kraftstoffdaten.
Welche Probleme es löst
- Zu wenig gekaufte EU-ETS-Zertifikate
- FuelEU-Strafen erst zum Jahresende entdeckt
- MRV-Berichte von Hand erstellt
Was Sie sehen
Was jede Seite zeigt
- Emissionsbuch
- In diesem Jahr verbrauchte EU-Berechtigungen mit der Projektion zum Jahresende, jedes Schiff auf einer CII-Leiter jetzt und projiziert, CO₂ und Kraftstoff je Tag, Kosten der EU-ETS- und UK-ETS-Berechtigungen sowie der FuelEU-Saldo mit dem Risiko einer Strafzahlung.
- Berichte
- Berichte zu EU MRV, IMO DCS, CII, EU ETS und für den Versicherer mit Fälligkeit, CO₂-Summe und Status.
Wichtige Abläufe
Arbeiten mit Emissionsbuch
- 01
Täglicher CO₂-Ausstoß pro Schiff aus den Kraftstoffwerten der Mittagsberichte.
- 02
CII heute und zum Jahresende hochgerechnet; Schätzungen für EU ETS, UK ETS und FuelEU.
- 03
Die Berichte an Behörden entwerfen und mit Veröffentlichungsrecht einreichen.
Schritte, die senden, annehmen oder einreichen, brauchen in diesem Modul die Stufe Veröffentlichen.
Weitere Bildschirme
Wichtige Seiten aus der Demo
Gemeinsame Datensätze
Datensätze, die es teilt
Einmal von einem Modul geschrieben, von den anderen verlinkt. Nichts wird kopiert.
Kraftstoff und ROB
Hier gelesenEinmal im Mittagsbericht erfasst; Emissionen, Reisen und Kosten lesen dieselben Zahlen.
Anbindungen
Integrationen
- Bord-Gateway (MQTT)MaschinentelemetrieAuf Anfrage
- SAPKraftstoffbelegeAuf Anfrage
- EMSA THETIS-MRVBehördliche MeldungAuf Anfrage
- IMO GISIS (DCS)Behördliche MeldungAuf Anfrage
In diesem Build simuliert. Keine ist bisher mit dem Anbieter geprüft; jede wird auf Anfrage eingerichtet und dann auf der Integrationsseite des Moduls verbunden.
Pakete und Branchenpakete
Pakete, die Emissionsbuch enthalten
Emissionsbuch ist enthalten in Operations, Professional, Complete.
Ein Paket ist Essentials plus eine Auswahl an Pro-Modulen, günstiger als Professional.
Tanker-Compliance
- Reiseleistung
- Trockendock
- Emissionsbuch
- HSEQ und Risiko
- Vetting-Inspektionen
Professional kostet $12,240 pro Schiff und Jahr. Sie sparen $3,945 pro Schiff und Jahr.
Eine Anzahlung von 10 % eröffnet eine einmonatige Testphase, danach Abrechnung jährlich je Schiff. Vertrag über 3 Jahre. Sie können im 1. Jahr aussteigen. Die Anzahlung wird nicht erstattet. Nach der Testphase keine Erstattung für das bereits begonnene Jahr; die Verlängerung können Sie jederzeit kündigen.
Paket wählen
Massengut- und Containerbetrieb
- Reiseleistung
- Befrachtung und Reiseergebnis
- Ladung und Container
- Hafenanläufe und Agentur
- Emissionsbuch
Professional kostet $12,240 pro Schiff und Jahr. Sie sparen $3,945 pro Schiff und Jahr.
Eine Anzahlung von 10 % eröffnet eine einmonatige Testphase, danach Abrechnung jährlich je Schiff. Vertrag über 3 Jahre. Sie können im 1. Jahr aussteigen. Die Anzahlung wird nicht erstattet. Nach der Testphase keine Erstattung für das bereits begonnene Jahr; die Verlängerung können Sie jederzeit kündigen.
Paket wählen
Seeversicherer und P&I
- Vernetzte Versicherung
- Emissionsbuch
- HSEQ und Risiko
- Vetting-Inspektionen
- Berichte und Dashboards
Professional kostet $12,240 pro Schiff und Jahr. Sie sparen $3,945 pro Schiff und Jahr.
Eine Anzahlung von 10 % eröffnet eine einmonatige Testphase, danach Abrechnung jährlich je Schiff. Vertrag über 3 Jahre. Sie können im 1. Jahr aussteigen. Die Anzahlung wird nicht erstattet. Nach der Testphase keine Erstattung für das bereits begonnene Jahr; die Verlängerung können Sie jederzeit kündigen.
Paket wählen
Offshore und Gastanker
- Vorausschauende Instandhaltung
- Trockendock
- Beschaffung
- Emissionsbuch
- HSEQ und Risiko
- Vetting-Inspektionen
Professional kostet $12,240 pro Schiff und Jahr. Sie sparen $2,645 pro Schiff und Jahr.
Eine Anzahlung von 10 % eröffnet eine einmonatige Testphase, danach Abrechnung jährlich je Schiff. Vertrag über 3 Jahre. Sie können im 1. Jahr aussteigen. Die Anzahlung wird nicht erstattet. Nach der Testphase keine Erstattung für das bereits begonnene Jahr; die Verlängerung können Sie jederzeit kündigen.
Paket wählen
Büro des Schiffsmanagers
- Trockendock
- Beschaffung
- Emissionsbuch
- HSEQ und Risiko
- Vetting-Inspektionen
- Finanzen
- Berichte und Dashboards
Professional kostet $12,240 pro Schiff und Jahr. Sie sparen $1,345 pro Schiff und Jahr.
Eine Anzahlung von 10 % eröffnet eine einmonatige Testphase, danach Abrechnung jährlich je Schiff. Vertrag über 3 Jahre. Sie können im 1. Jahr aussteigen. Die Anzahlung wird nicht erstattet. Nach der Testphase keine Erstattung für das bereits begonnene Jahr; die Verlängerung können Sie jederzeit kündigen.
Paket wählen
Emissionsbuch mit der Demo-Flotte ansehen
18 Schiffe mit generierten Daten. Keine Anmeldung, nichts wird gesendet.