Pruva: العين على السفينة. كاميرات على المتن، تُراقب بالذكاء الاصطناعي. تتصل تقارير الظهيرة والانبعاثات والشهادات والصيانة والطاقم بالمراقبة نفسها.

عادة لا. تقرأ Pruva ما تسجله السفينة أصلاً، عبر بوابة على المتن أو نظام الأرشفة الذي لديك. في هذه النسخة كل موصل محاكاة؛ ويُنجز ربط الوسوم لكل سفينة أثناء التشغيل التجريبي.

في هذه النسخة يأتي الاحتمال من قاعدة ثابتة على الانحراف وميله، لا من نموذج مدرَّب. الأرقام في العرض توضيحية. والنموذج المدرَّب لكل مكون هو الخطوة التالية قبل أي تشغيل تجريبي.

السفن التي تختار مشاركتها فقط، ولهذه وحدها درجة المخاطر وشذوذ المستشعرات وCII وبيانات الوثيقة. لا تظهر التنبيهات ولا أوامر العمل ولا رسائل الطاقم أبداً لحساب المكتتب.

لا. يعدّ مسودات الإحاطات ونص التقارير من بيانات يمكنك رؤيتها أصلاً. الإرسال والقبول والتقديم أزرار لشخص يملك صلاحية النشر.

لا. تستخدم مرجعاً مبسطاً لناقلات النفط بلا معاملات تصحيح. استخدمها لرؤية الاتجاه، ثم راجعها مع جهة التحقق قبل أي إيداع.

تبقى الوحدة صالحة للاستخدام الكامل لمدة 7 أيام، ثم تصبح للقراءة فقط حتى اليوم 30، ثم تُقفل. تُحفظ بياناتك لمدة 90 يوماً بعد القفل.

في Pruva، على السفينة. كل شحنة ملف: الأطراف، وبنود البضاعة، والمراحل، والمستندات من بوليصة الشحن إلى إشعار الوصول، وجدول محاكى للشراء والبيع والفرق لا يُرحِّل شيئاً. تُظهر كل حاوية نوع ISO الخاص بها، وموقعها، وقراءة الحاوية المبردة مقابل نقطة الضبط، وأي احتجاز، ومهل رسوم التأخير والاحتجاز وإرجاع الحاوية فارغة. Portline هو نظام الساحة والبر. قد يشترك معه في رقم الحاوية. وهو لا يحتفظ بالشحنة البحرية.