Pruva: Gemideki göz. Gemideki kameralar yapay zekayla izlenir. Öğle raporları, emisyonlar, sertifikalar, bakım ve mürettebat aynı nöbete bağlanır.

Genellikle hayır. Pruva, geminin hâlihazırda kaydettiğini gemi üstü bir ağ geçidi veya mevcut historian üzerinden okur. Bu derlemede her bağlayıcı bir taklittir; gemi başına etiket eşlemesi bir pilot sırasında yapılır.

Bu derlemede olasılık, sapma ve eğimi üzerinde sabit bir sezgiselden gelir; eğitilmiş bir modelden değil. Demodaki sayılar örnektir. Herhangi bir pilottan önce bir sonraki adım, bileşen başına eğitilmiş bir modeldir.

Yalnızca paylaşmayı seçtiğiniz gemileri; onlar için de yalnızca risk puanını, sensör anomalilerini, CII'yi ve poliçe verisini. Uyarılar, iş emirleri ve mürettebat iletileri bir underwriter hesabına asla görünmez.

Hayır. Görebildiğiniz veriden brifing ve rapor metni taslaklar. Gönderme, kabul etme ve ibraz, publish hakkı olan bir kişiye ait düğmelerdir.

Hayır. Basitleştirilmiş bir tanker referansı kullanırlar ve düzeltme katsayısı yoktur. Eğilimi görmek için kullanın; herhangi bir ibrazdan önce doğrulayıcınızla kontrol edin.

Modül 7 gün boyunca tam kullanılabilir kalır, ardından 30. güne kadar salt okunur olur, sonra kilitlenir. Veriniz kilidin ardından 90 gün tutulur.

Pruva'da, geminin üzerinde. Her sevkiyat bir dosyadır: taraflar, yük kalemleri, kilometre taşları, konşimentodan varış ihbarına belgeler ve hiçbir şey işlemeyen simüle bir alış, satış ve fark tablosu. Her konteyner ISO tipini, nerede olduğunu, reefer okumasını ayar noktasına karşı, varsa tutmayı ve demuraj, detention ve boş iade sürelerini gösterir. Portline saha ve kara sistemidir. Bir konteyner numarasını paylaşabilir. Deniz sevkiyatını tutmaz.